editor

About editor editor

This author has not yet filled in any details.
So far editor editor has created 191 blog entries.

บจก.ฟอร์ท แทร็คกิ้ง ซีสเต็ม จัดพิธีไหว้ศาลพระภูมิ

โดย |2026-04-16T14:26:25+07:00เมษายน 16th, 2026|ข่าวสารและกิจกรรมฟอร์ท|

บจก.ฟอร์ท แทร็คกิ้ง ซีสเต็ม จัดพิธีไหว้ศาลพระภูมิ เพื่อความเป็นสิริมงคลและสร้างขวัญกำลังใจในการดำเนินงาน โดยมีผู้บริหารและพนักงานเข้าร่วมพิธีอย่างพร้อมเพรียง ได้ร่วมกันถวายเครื่องสักการะ อธิษฐานขอพร เพื่อความเป็นขวัญกำลังใจในการดำเนินงาน และความสำเร็จในทุกภารกิจของบริษัท การจัดพิธีในครั้งนี้สะท้อนถึงความเชื่อและความตั้งใจขององค์กร ที่ให้ความสำคัญทั้งในด้านการดำเนินธุรกิจควบคู่ไปกับความเป็นสิริมงคล ความสามัคคี และพลังบวกของทีมงาน บริษัทฯ มุ่งมั่นเดินหน้าพัฒนาอย่างต่อเนื่อง ภายใต้ความเชื่อมั่น ความร่วมมือ และความเป็นหนึ่งเดียวกันของทุกคนในองค์กร

สืบสานประเพณีไทย ก้าวสู่ปีใหม่ไทยอย่างสิริมงคล

โดย |2026-04-16T14:12:58+07:00เมษายน 16th, 2026|ข่าวสารและกิจกรรมฟอร์ท|

    สืบสานประเพณีไทย ก้าวสู่ปีใหม่ไทยอย่างสิริมงคล เมื่อวันที่ 10 เมษายน 2569 บริษัท ฟอร์ท แทร็คกิ้ง ซีสเต็ม จำกัด ได้จัดกิจกรรมเนื่องในโอกาสเทศกาลวันสงกรานต์ เพื่อเสริมสร้างความเป็นสิริมงคลและสืบสานวัฒนธรรมอันดีงามของไทย  พิธีรดน้ำดำหัว อีกหนึ่งบรรยากาศที่เต็มไปด้วยรอยยิ้มคือ "พิธีรดน้ำดำหัวผู้ใหญ่" โดยพนักงานได้ร่วมกันขอพรจากคณะผู้บริหาร เพื่อความเป็นสิริมงคลแก่ชีวิตและการทำงาน ซึ่งถือเป็นกิจกรรมที่ช่วยกระชับความสัมพันธ์ สร้างความสมัครสมานสามัคคีภายในองค์กรให้แน่นแฟ้นยิ่งขึ้นและมีการแจกของรางวัลพนักงาน "ส่งต่อความห่วงใย ผ่านข้าวทุกถุง" "เพราะพนักงานทุกคนคือครอบครัว การรดน้ำดำหัวจึงไม่ใช่แค่ประเพณี แต่คือการส่งต่อกำลังใจให้กันและกัน"      

รัฐเดินหน้าช่วยภาคขนส่ง ลดต้นทุน–ตรึงค่าโดยสาร ตลอดเดือนเมษายน!

โดย |2026-03-31T15:59:24+07:00มีนาคม 31st, 2026|บทความ GPS|

รัฐเดินหน้าช่วยภาคขนส่ง ลดต้นทุน–ตรึงค่าโดยสาร ตลอดเดือนเมษายน! “มาตรการช่วยเหลือภาคการขนส่งภายใต้สถานการณ์ปัจจุบัน” มีผลวันที่ 1–30 เมษายน เพื่อช่วยผู้ประกอบการขนส่ง ลดภาระต้นทุนน้ำมัน และช่วยประชาชนไม่ให้ได้รับผลกระทบจากราคาสินค้าและค่าเดินทางที่สูงขึ้น โดยอ้างอิงข้อมูลจากระบบ GPS และระบบติดตามการทำงานจริง เพื่อให้ความช่วยเหลือเข้าถึงผู้ใช้งานจริงอย่างตรงจุด ระบบจ่ายเงิน "จ่ายตามวิ่งจริง" ไม่ใช่เหมาจ่าย 🚚 สำหรับรถบรรทุกไม่ประจำทาง (ป้ายเหลือง 70) เป้าหมายคือ “ลดต้นทุนการขนส่งสินค้าอุปโภคบริโภค” เพื่อป้องกันไม่ให้ราคาสินค้าปรับตัวสูงขึ้น 📌 มีรถเข้าร่วมกว่า 287,175 คัน 📌 วิ่งรวมเฉลี่ยมากกว่า 31 ล้านกิโลเมตรต่อวัน 📌 อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 4 กม./ลิตร 📌 ใช้น้ำมันรวมประมาณ 7.8 ล้านลิตรต่อวัน 💸 รัฐสนับสนุนค่าน้ำมัน 6 บาทต่อลิตร คิดง่ายๆ หากรถใช้น้ำมันวันละ 100 ลิตร จะช่วยลดต้นทุนได้ถึง 600 บาทต่อวัน ใครได้สิทธิ์บ้าง? แบ่งเป็น 2 กลุ่มหลัก

3 เช็กลิสต์อันตราย

โดย |2026-03-30T11:04:52+07:00มีนาคม 30th, 2026|บทความ GPS|

3 เช็กลิสต์อันตราย ที่ทำให้ต้นทุนรถพุ่งแบบไม่รู้ตัว 1.จอดติดเครื่องนานผิดปกติ เสียเงินโดยเปล่าประโยชน์จากการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง เพิ่มมลพิษและสร้างความเสื่อมสภาพให้เครื่องยนต์ เพียง 1 ชม. กินน้ำมันฟรีๆ 1-2 ลิตร วิธีดู พฤติกรรมการใช้ยานพาหนะ ภาพรวมการจอดยานพาหนะ 2.พฤติกรรมการขับรถ เร่งความเร็วหรือเบรกกระทันหันบ่อยครั้ง เพิ่มความเสี่ยงต่ออุบัติเหตุและความเสียหายของสินค้า กินน้ำมันเพิ่มขึ้นถึง 20% วิธีดู รายงานภาพรวมการขับรถ   3.วิ่งอ้อมหรือออกนอกเส้นทาง เพิ่มระยะทาง เวลา และค่าใช้จ่ายโดยไม่จำเป็น เพิ่มต้นทุนในการบำรุงรักษารถ เพิ่มระยะทางและต้นทุนขนส่งโดยใช่เหตุ วิธีดู ตรวจสอบเส้นทางการเดินรถย้อนหลัง แจ้งเตือนการออกนอกเส้นทาง

อบรมพนักงาน โดยทีม IT Support เสริมศักยภาพการทำงานอย่างมืออาชีพ

โดย |2026-03-30T09:41:13+07:00มีนาคม 30th, 2026|ข่าวสารและกิจกรรมฟอร์ท|

เมื่อวันที่ 27 มีนาคม 2569 บจก.ฟอร์ท แทร็คกิ้ง ซีสเต็ม ให้ความสำคัญกับการพัฒนาบุคลากรอย่างต่อเนื่อง ล่าสุดได้จัดการเทรนนิ่งพนักงานโดยทีม IT Support เพื่อเพิ่มความรู้ ความเข้าใจ เกี่ยวกับ carbon footprint และทักษะในการดูแลระบบและอุปกรณ์ให้มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น การอบรมครั้งนี้ครอบคลุมทั้งด้านการใช้งานระบบต่าง ๆ ภายในองค์กร การดูแลอุปกรณ์ให้พร้อมใช้งาน รวมถึงแนวทางการแก้ไขปัญหาเบื้องต้น เพื่อให้พนักงานสามารถทำงานได้อย่างถูกต้อง รวดเร็ว และลดความผิดพลาดที่อาจเกิดขึ้น การพัฒนาความรู้ของพนักงานในครั้งนี้ ไม่เพียงช่วยเพิ่มศักยภาพในการทำงาน แต่ยังสะท้อนถึงความมุ่งมั่นของบริษัทในการสร้างทีมงานที่มีคุณภาพ พร้อมเรียนรู้และปรับตัวให้ทันต่อการเปลี่ยนแปลงของเทคโนโลยีอยู่เสมอ เพราะเราเชื่อว่า… “ทีมที่ดี ต้องไม่หยุดพัฒนา”

วิธีลดต้นทุนน้ำมันที่ได้ผลจริง

โดย |2026-03-18T16:44:08+07:00มีนาคม 18th, 2026|บทความ GPS|

  วิธีลดต้นทุนน้ำมันสำหรับธุรกิจขนส่ง วิธีลดต้นทุนน้ำมันสำหรับธุรกิจขนส่งในปี 2026 (ลดได้จริง 10–30%) รวม 7 วิธีลดค่าน้ำมันรถบรรทุกสำหรับธุรกิจขนส่ง พร้อมเทคนิคใช้ GPS และ Fuel Sensor เพื่อลดต้นทุนและเพิ่มกำไรอย่างยั่งยืน ในปี 2026 ต้นทุนน้ำมันยังคงผันผวนจากสถานการณ์โลก โดยเฉพาะความตึงเครียดในตะวันออกกลาง ส่งผลให้ธุรกิจขนส่งต้องแบกรับค่าใช้จ่ายที่สูงขึ้นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ แต่ข่าวดีคือ… ธุรกิจสามารถ “ควบคุมต้นทุน” ได้ หากมีระบบและแนวทางที่ถูกต้อง  วิธีลดต้นทุนน้ำมันที่ได้ผลจริง 1.วางแผนเส้นทาง (Route Optimization)   : ลดระยะทางวิ่งซ้ำซ้อน และหลีกเลี่ยงรถติด 2.ใช้ GPS ติดตามรถแบบ Real-time   : ช่วยควบคุมการใช้งานรถ และลดการใช้งานผิดวัตถุประสงค์ 3.ติดตั้ง Fuel Sensor ตรวจวัดน้ำมัน   : ช่วยให้รู้ว่าน้ำมันถูกใช้จริง หรือ “หายไป” 4.วิเคราะห์พฤติกรรมคนขับ (Driver Behavior)   :

การอบรมเจ้าหน้าที่ความปลอดภัยในการทำงานระดับหัวหน้างาน (จป.หัวหน้างาน)

โดย |2026-03-11T11:42:11+07:00มีนาคม 11th, 2026|ข่าวสารและกิจกรรมฟอร์ท|

พัฒนาศักยภาพบุคลากร เสริมความปลอดภัยในการทำงาน บริษัท ฟอร์ท แทร็คกิ้ง ซีสเต็ม จำกัด และ บริษัท อินฟินิท เทคโนโลยี คอร์ปอเรชั่น จำกัด ได้ส่งหัวหน้างานของบริษัทเข้าร่วม การอบรมเจ้าหน้าที่ความปลอดภัยในการทำงานระดับหัวหน้างาน (จป.หัวหน้างาน) ระหว่างวันที่ 9–10 มีนาคม 2569 เพื่อเสริมสร้างความรู้ด้านความปลอดภัยในการทำงาน และยกระดับมาตรฐานการดูแลพนักงานภายในองค์กร  จป.หัวหน้างาน คืออะไร? เจ้าหน้าที่ความปลอดภัยในการทำงานระดับหัวหน้างาน คือ ลูกจ้างในระดับหัวหน้างานที่นายจ้างแต่งตั้งให้ปฏิบัติหน้าที่ดูแลด้านความปลอดภัยในการทำงานภายในสถานประกอบกิจการตามที่กฎหมายกำหนด โดยหัวหน้างานจะต้องผ่านการฝึกอบรมด้านความปลอดภัย เพื่อให้สามารถนำความรู้ไปดูแลและป้องกันความเสี่ยงในการทำงานของทีมได้อย่างมีประสิทธิภาพ การอบรมครั้งนี้ช่วยเสริมความรู้ทั้งด้าน  การป้องกันอุบัติเหตุในการทำงาน  การบริหารจัดการความเสี่ยงในสถานประกอบกิจการ  การสร้างสภาพแวดล้อมการทำงานที่ปลอดภัย บริษัทฯ ให้ความสำคัญกับ ความปลอดภัย อาชีวอนามัย และคุณภาพชีวิตในการทำงานของพนักงาน พร้อมมุ่งพัฒนาองค์กรอย่างต่อเนื่อง เพื่อสร้างมาตรฐานการทำงานที่ปลอดภัยและยั่งยืนสำหรับทุกคนในองค์กร  

ยกระดับธุรกิจขนส่งสีเขียวด้วยฟีเจอร์ Carbon Footprint

โดย |2026-02-24T13:20:25+07:00กุมภาพันธ์ 19th, 2026|บทความ GPS|

ยกระดับธุรกิจขนส่งสีเขียวด้วยฟีเจอร์ Carbon Footprint ในระบบ GPS Tracking จาก Forth ในยุคที่ประเด็นด้านสิ่งแวดล้อมกลายเป็นวาระสำคัญระดับโลก การลดการปล่อยก๊าซคาร์บอน (Carbon Emission) ไม่ได้เป็นเพียงกระแสชั่วคราว หากแต่เป็น มาตรฐานใหม่ ที่ธุรกิจขนส่งยุคปัจจุบันไม่อาจมองข้ามได้ องค์กรชั้นนำทั่วโลกต่างเร่งปรับตัวเพื่อตอบโจทย์นโยบาย ESG ความต้องการของคู่ค้าระดับสากล และกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวดยิ่งขึ้นทุกปี Forth Tracking System ในฐานะผู้ให้บริการระบบ GPS Tracking ชั้นนำ ตระหนักถึงความท้าทายนี้เป็นอย่างดี จึงได้พัฒนา ฟีเจอร์ Carbon Footprint Monitoring ที่ช่วยให้ผู้ประกอบการธุรกิจขนส่งสามารถวัดผล ติดตาม และรายงานข้อมูลการปล่อยก๊าซเรือนกระจกได้อย่างแม่นยำและมีประสิทธิภาพ — ทั้งหมดนี้อยู่ในแพลตฟอร์มเดียว ทำความรู้จักกับฟีเจอร์ Carbon Footprint Monitoring ระบบ GPS Tracking จาก Forth ได้รับการออกแบบให้เป็นมากกว่าเครื่องมือติดตามยานพาหนะ ด้วยการผนวกความสามารถด้านการวิเคราะห์ Carbon Footprint เข้าไว้ในแพลตฟอร์มเดียวกัน โดยครอบคลุมส่วนสำคัญ ดังนี้ รายงานประมาณการการปล่อยคาร์บอนจากการใช้ยานพาหนะ

FORTH เพิ่มฟีเจอร์ใหม่ Carbon Footprint Tracking System

โดย |2026-02-24T14:32:01+07:00กุมภาพันธ์ 12th, 2026|อัปเดตฟังก์ชั่น|

Carbon Footprint FORTH Carbon Footprint Tracking System ระบบติดตามคาร์บอนฟุตพริ้นท์สำหรับบริหารจัดการฟลีทตามมาตรฐาน TGO คาร์บอนฟุตพริ้นท์ vs คาร์บอนเครดิต หลายคนยังสับสนระหว่างสองคำนี้: คาร์บอนฟุตพริ้นท์: คือการ "วัด" ปริมาณก๊าซเรือนกระจกที่องค์กรปล่อยออกมาใน 1 ปี คาร์บอนเครดิต คือเครื่องมือในการ "ชดเชย" สิ่งที่ปล่อยไปแล้ว หัวใจสำคัญคือ: เราไม่สามารถจัดการสิ่งที่ "วัดผล" ไม่ได้ ดังนั้นการทำคาร์บอนฟุตพริ้นท์จึงเป็นจุดเริ่มต้นที่สำคัญที่สุด คำนวณคาร์บอน 2 รูปแบบ เพื่อความแม่นยำระดับองค์กร หัวใจสำคัญของระบบคือการคำนวณการปล่อยก๊าซที่ยืดหยุ่นตามบริบทของแต่ละองค์กร โดยรองรับ 2 วิธีหลัก: คำนวณจากระยะทาง + ประเภทรถ ระบบใช้ข้อมูล GPS และประเภทของยานพาหนะมาประมวลผลร่วมกับค่า Emission Factor (EF) ตามมาตรฐาน เพื่อคำนวณปริมาณ CO₂ การปล่อยก๊าซเรือนกระจกแบบอัตโนมัติ เหมาะสำหรับองค์กรที่ต้องการเริ่มต้นใช้งานทันทีโดยไม่ต้องพึ่งข้อมูลเชื้อเพลิงเชิงลึก จุดเด่น เริ่มใช้งานได้เร็ว ใช้ข้อมูลที่มีอยู่แล้วในระบบฟลีท เหมาะสำหรับการรายงานภาพรวมองค์กร คำนวณจากประวัติการเติมเชื้อเพลิงจริง

เปิดค่าปรับ “ขับเร็วเกิน” ปี 2569

โดย |2026-02-10T13:29:32+07:00กุมภาพันธ์ 10th, 2026|บทความ GPS|

  เปิดค่าปรับ “ขับเร็วเกิน” ปี 2569 กฎหมายจราจรเอาจริง ปรับแพงขึ้น ตัดแต้มจริง! ปี 2569 นี้ กฎหมายจราจรไม่ใช่เรื่องเล่น ๆ อีกต่อไป ใครยังคิดว่า ขับเร็วโดนปรับแค่ 500–1,000 บาท ต้องเปลี่ยนความคิดใหม่ เพราะโทษใหม่ แรงขึ้น ชัดเจนขึ้น และกระทบตรงถึงใบขับขี่ ถ้าไม่อยากเสียเงิน เสียแต้ม หรือโดนพักใบอนุญาต อย่าเลื่อนผ่านโพสต์นี้ ค่าปรับ “แพงขึ้น” กว่าที่เคย กฎหมายใหม่กำหนดโทษ ขับรถเร็วเกินกว่าที่กฎหมายกำหนด ปรับสูงสุดไม่เกิน 4,000 บาท (จากเดิมสูงสุดเพียง 1,000 บาท) อัตราค่าปรับจริงอาจแตกต่างกันตามดุลยพินิจของพนักงานสอบสวนในแต่ละพื้นที่ แต่เพดานโทษตามกฎหมาย ขยับสูงขึ้นอย่างชัดเจน โดน “ตัดแต้ม” ทันที ทุกครั้งที่คุณโดนใบสั่งขับรถเร็ว ไม่ว่าจะถูกจับซึ่งหน้า หรือชำระค่าปรับภายหลัง ถูกตัดคะแนนความประพฤติ 1 คะแนน จากคะแนนเต็ม 12 คะแนน ⚠️ อย่าชะล่าใจ

Go to Top