editor

About editor editor

This author has not yet filled in any details.
So far editor editor has created 196 blog entries.

นวัตกรรม GPS Tracking และ IoT

โดย |2026-05-07T15:42:05+07:00พฤษภาคม 7th, 2026|ข่าวสารและกิจกรรมฟอร์ท|

เมื่อเร็วๆ นี้ คุณชาญเรือง เหลืองนิมิตรมาศ กรรมการผู้จัดการ บริษัท ฟอร์ท แทร็คกิ้ง ซีสเต็ม จำกัด พร้อมคณะผู้บริหาร ให้การต้อนรับทีมวิจัยและพัฒนา (R&D) จาก iStartek บริษัทคู่ค้าชั้นนำ ในโอกาสเข้าเยี่ยมชมออฟฟิศเพื่อแลกเปลี่ยนวิสัยทัศน์ด้านเทคโนโลยี GPS Tracking และ IoT Solution ร่วมกัน การพบปะในครั้งนี้เน้นการหารือแนวทางการพัฒนานวัตกรรมระบบติดตามยานพาหนะให้ก้าวล้ำไปอีกขั้น เพื่อให้ตอบโจทย์ความต้องการของธุรกิจขนส่งและโลจิสติกส์ยุคใหม่ที่ต้องการความแม่นยำและการบริหารจัดการข้อมูลอย่างมีประสิทธิภาพ ในฐานะผู้นำด้านระบบ GPS Tracking ของไทยที่มีประสบการณ์ยาวนานกว่า 20 ปี การร่วมมือกับผู้เชี่ยวชาญระดับสากลครั้งนี้ ถือเป็นก้าวสำคัญในการตอกย้ำความมุ่งมั่นของ "ฟอร์ท แทร็คกิ้ง ซีสเต็ม" ที่จะไม่หยุดนิ่งในการพัฒนาโซลูชัน Fleet Management, AI Telematics และ IoT Platform อย่างครบวงจร เพื่อช่วยให้ภาคธุรกิจลดต้นทุน เพิ่มความปลอดภัย และสร้างความได้เปรียบทางการแข่งขันในระดับสากลต่อไป 📍ติดตามข่าวสารและนวัตกรรมใหม่ ๆ ได้ที่ www.forthtrack.co.th 02-615-0808 | 061-417-0808

กล้องติดรถที่โทรเข้าไปคุยได้ มีจริงไหม? เทคโนโลยีใหม่ที่เจ้าของธุรกิจต้องรู้

โดย |2026-04-30T13:36:10+07:00เมษายน 30th, 2026|บทความ GPS|

เคยไหม… อยากถามคนขับ “ตอนนั้นเลย” ว่าเกิดอะไรขึ้น แต่ทำได้แค่โทรศัพท์…ที่บางครั้งก็ไม่รับ   ❌ ปัญหาของระบบเดิม GPS รู้แค่ตำแหน่ง กล้องทั่วไป “ดูได้ แต่พูดไม่ได้” เกิดเหตุ = รู้ทีหลัง กล้อง Online รุ่น JC400 / JC261   จุดเด่น 🎥 Dual Lens → เห็นครบทั้งถนนหน้ารถ และพฤติกรรมคนขับในห้องโดยสาร (ป้องกันการหลับใน/เล่นมือถือ) 📡 Real-time Live Video → ดูภาพสดได้ทันที 📞 Two-way Audio → ฟีเจอร์เด็ด! กดโทรเข้าตัวกล้อง เพื่อพูดคุยกับคนขับได้ทันทีแบบเรียลไทม์ 📞   ตรวจสอบพฤติกรรมคนขับ ป้องกันการทุจริต ลดอุบัติเหตุ ควบคุม Fleet แบบ Real-time “ไม่ใช่แค่รู้ว่ารถอยู่ไหน แต่รู้ว่า

รู้ก่อนขับ! ประเภทของใบขับขี่รถบรรทุกในประเทศไทย

โดย |2026-04-28T14:46:34+07:00เมษายน 28th, 2026|บทความ GPS|

รู้ก่อนขับ! ประเภทของใบขับขี่รถบรรทุกในประเทศไทย สำหรับผู้ที่ทำงานด้านขนส่ง หรือกำลังสนใจเข้าสู่อาชีพคนขับรถบรรทุก สิ่งสำคัญอันดับแรกที่ต้องรู้คือ “ประเภทของใบขับขี่” เพราะรถแต่ละชนิดต้องใช้ใบขับขี่ที่แตกต่างกัน เพื่อความปลอดภัยและถูกต้องตามกฎหมาย  ประเภทของใบขับขี่รถบรรทุก (แบ่งเป็น 4 ประเภทหลัก) 1.ใบขับขี่ประเภทที่ 1 (บ.1 / ท.1) สำหรับรถยนต์ทั่วไป ใช้กับ รถยนต์ส่วนบุคคล รถกระบะ รถตู้ รถแท็กซี่ 📌 แยกตามการใช้งาน ป้ายขาว (ส่วนบุคคล)  ใช้ บ.1 ป้ายเหลือง (รับจ้าง)  ใช้ ท.1 ✅รองรับ: รถบรรทุก 4 ล้อ (ไม่ติดเวลา) 2.ใบขับขี่ประเภทที่ 2 (บ.2 / ท.2) สำหรับรถบรรทุกขนาดกลาง – ใหญ่  ใช้กับ: รถบรรทุก 6 ล้อ รถบรรทุก 10 ล้อ รถบรรทุก 12

ฟีเจอร์การบำรุงรักษาใน FTS Console ติดจีพีเอสแล้วแต่อาจจะไม่เคยใช้?

โดย |2026-04-28T15:30:31+07:00เมษายน 27th, 2026|บทความ GPS|

  FTS MAINTENANCE: ระบบบริหารจัดการงานดูแลบำรุงรักษายานพาหนะ ส่วนหนึ่งของ FTS CONSOLE จัดการรถทุกคันได้ในหน้าจอเดียว วางแผนล่วงหน้า ติดตามค่าใช้จ่ายแบบเรียลไทม์ ลดต้นทุน เพิ่มประสิทธิภาพครบ จบ ในระบบเดียว   ฟีเจอร์เด่นของระบบ FTS MAINTENANCE 1.ข้อกำหนดในการวางแผนบำรุงรักษา เริ่มต้นต้องมีการกำหนดมิเตอร์ระยะทาง (กม.) ของยานพาหนะ เพื่อทำการคำนวณให้แม่นยำ 2.วางแผนการบำรุงรักษา ตั้งค่ารายละเอียดการแจ้งเตือนตามประเภทที่กำหนด เช่น เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง, เปลี่ยนยาง, ต่อภาษี พรบ. เป็นต้น โดยมีเงื่อนไขการแจ้งเตือน 4 รายการ คือ ระยะทาง (กม.), ระยะเวลา (เดือน), ชั่วโมงการทำงาน (ชั่วโมง), และวันที่กำหนดแจ้งเตือน สามารถระบุค่าใช้จ่าย และแนบรูปเอกสารได้ 3.ประวัติการเติมเชื้อเพลิง สามารถกรอกเก็บข้อมูลตามประเภทการใช้เชื้อเพลิง จำนวนลิตร ค่าใช้จ่ายแต่ละครั้ง และแนบรูปเอกสารใบเสร็จได้ 4.วางแผนการตรวจสอบสภาพยานพาหนะ ตั้งค่าตรวจสอบความสมบูรณ์ของยานพาหนะให้พร้อมใช้งาน เช่น ไฟเลี้ยว, กระจก เป็นต้น

เจาะลึกความลับ! ทำไมการติด GPS ถึงต้องมาพร้อม “การ Calibrate ถังน้ำมัน” เพื่อความแม่นยำสูงสุด

โดย |2026-04-23T10:59:23+07:00เมษายน 23rd, 2026|บทความ GPS|

                      ในยุคที่ราคาน้ำมันมีความผันผวนและเป็นต้นทุนหลักกว่า 30-40% ของธุรกิจขนส่ง การมีระบบ GPS Tracking เพื่อดูตำแหน่งรถอย่างเดียวอาจไม่เพียงพออีกต่อไป เจ้าของธุรกิจหลายท่านจึงเริ่มมองหาโซลูชัน “การวัดระดับน้ำมันในถัง” แต่คำถามที่ตามมาคือ “ทำไมตัวเลขที่ได้บางครั้งถึงไม่ตรงกับความเป็นจริง?”           คำตอบไม่ได้อยู่ที่ตัวอุปกรณ์เพียงอย่างเดียว แต่อยู่ที่ขั้นตอนสำคัญที่เรียกว่า “การคาลิเบรท (Calibration)” 1.ทำไมเซนเซอร์น้ำมันต้องทำงานคู่กับ GPS? หากเปรียบเซนเซอร์น้ำมันเป็น "ไม้บรรทัด" ที่คอยวัดระดับของเหลว GPS ก็เปรียบเสมือน "สมองกล" ที่คอยบันทึกและส่งต่อข้อมูล หากขาดส่วนใดส่วนหนึ่งไป ข้อมูลที่ได้จะขาดความสมบูรณ์: รู้ปริมาณ แต่ไม่รู้พิกัด: คุณอาจรู้ว่าน้ำมันหายไป 20 ลิตร แต่ไม่รู้ว่าหายที่ไหน หรือหายตอนรถวิ่งหรือจอด รู้พิกัด แต่ไม่รู้ปริมาณ: คุณรู้ว่ารถจอดที่จุดพักรถ แต่ไม่รู้เลยว่ามีการลักลอบดูดน้ำมันออกหรือไม่ การรวมร่างของทั้งสองเทคโนโลยีจึงช่วยให้คุณเห็น "พฤติกรรมการใช้น้ำมัน" ได้แบบ Real-time ตลอด 24 ชั่วโมง 2."คาลิเบรต" ขั้นตอนที่เปลี่ยน "ตัวเลขหลอกตา" ให้เป็น "ข้อมูลที่ใช้ได้จริง" หลายคนสงสัยว่า แค่ติดตั้งเซนเซอร์น้ำมันก็จบแล้วไม่ใช่หรือ? ความจริงคือ

บจก.ฟอร์ท แทร็คกิ้ง ซีสเต็ม จัดพิธีไหว้ศาลพระภูมิ

โดย |2026-04-16T14:26:25+07:00เมษายน 16th, 2026|ข่าวสารและกิจกรรมฟอร์ท|

บจก.ฟอร์ท แทร็คกิ้ง ซีสเต็ม จัดพิธีไหว้ศาลพระภูมิ เพื่อความเป็นสิริมงคลและสร้างขวัญกำลังใจในการดำเนินงาน โดยมีผู้บริหารและพนักงานเข้าร่วมพิธีอย่างพร้อมเพรียง ได้ร่วมกันถวายเครื่องสักการะ อธิษฐานขอพร เพื่อความเป็นขวัญกำลังใจในการดำเนินงาน และความสำเร็จในทุกภารกิจของบริษัท การจัดพิธีในครั้งนี้สะท้อนถึงความเชื่อและความตั้งใจขององค์กร ที่ให้ความสำคัญทั้งในด้านการดำเนินธุรกิจควบคู่ไปกับความเป็นสิริมงคล ความสามัคคี และพลังบวกของทีมงาน บริษัทฯ มุ่งมั่นเดินหน้าพัฒนาอย่างต่อเนื่อง ภายใต้ความเชื่อมั่น ความร่วมมือ และความเป็นหนึ่งเดียวกันของทุกคนในองค์กร

สืบสานประเพณีไทย ก้าวสู่ปีใหม่ไทยอย่างสิริมงคล

โดย |2026-04-16T14:12:58+07:00เมษายน 16th, 2026|ข่าวสารและกิจกรรมฟอร์ท|

    สืบสานประเพณีไทย ก้าวสู่ปีใหม่ไทยอย่างสิริมงคล เมื่อวันที่ 10 เมษายน 2569 บริษัท ฟอร์ท แทร็คกิ้ง ซีสเต็ม จำกัด ได้จัดกิจกรรมเนื่องในโอกาสเทศกาลวันสงกรานต์ เพื่อเสริมสร้างความเป็นสิริมงคลและสืบสานวัฒนธรรมอันดีงามของไทย  พิธีรดน้ำดำหัว อีกหนึ่งบรรยากาศที่เต็มไปด้วยรอยยิ้มคือ "พิธีรดน้ำดำหัวผู้ใหญ่" โดยพนักงานได้ร่วมกันขอพรจากคณะผู้บริหาร เพื่อความเป็นสิริมงคลแก่ชีวิตและการทำงาน ซึ่งถือเป็นกิจกรรมที่ช่วยกระชับความสัมพันธ์ สร้างความสมัครสมานสามัคคีภายในองค์กรให้แน่นแฟ้นยิ่งขึ้นและมีการแจกของรางวัลพนักงาน "ส่งต่อความห่วงใย ผ่านข้าวทุกถุง" "เพราะพนักงานทุกคนคือครอบครัว การรดน้ำดำหัวจึงไม่ใช่แค่ประเพณี แต่คือการส่งต่อกำลังใจให้กันและกัน"      

รัฐเดินหน้าช่วยภาคขนส่ง ลดต้นทุน–ตรึงค่าโดยสาร ตลอดเดือนเมษายน!

โดย |2026-03-31T15:59:24+07:00มีนาคม 31st, 2026|บทความ GPS|

รัฐเดินหน้าช่วยภาคขนส่ง ลดต้นทุน–ตรึงค่าโดยสาร ตลอดเดือนเมษายน! “มาตรการช่วยเหลือภาคการขนส่งภายใต้สถานการณ์ปัจจุบัน” มีผลวันที่ 1–30 เมษายน เพื่อช่วยผู้ประกอบการขนส่ง ลดภาระต้นทุนน้ำมัน และช่วยประชาชนไม่ให้ได้รับผลกระทบจากราคาสินค้าและค่าเดินทางที่สูงขึ้น โดยอ้างอิงข้อมูลจากระบบ GPS และระบบติดตามการทำงานจริง เพื่อให้ความช่วยเหลือเข้าถึงผู้ใช้งานจริงอย่างตรงจุด ระบบจ่ายเงิน "จ่ายตามวิ่งจริง" ไม่ใช่เหมาจ่าย 🚚 สำหรับรถบรรทุกไม่ประจำทาง (ป้ายเหลือง 70) เป้าหมายคือ “ลดต้นทุนการขนส่งสินค้าอุปโภคบริโภค” เพื่อป้องกันไม่ให้ราคาสินค้าปรับตัวสูงขึ้น 📌 มีรถเข้าร่วมกว่า 287,175 คัน 📌 วิ่งรวมเฉลี่ยมากกว่า 31 ล้านกิโลเมตรต่อวัน 📌 อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 4 กม./ลิตร 📌 ใช้น้ำมันรวมประมาณ 7.8 ล้านลิตรต่อวัน 💸 รัฐสนับสนุนค่าน้ำมัน 6 บาทต่อลิตร คิดง่ายๆ หากรถใช้น้ำมันวันละ 100 ลิตร จะช่วยลดต้นทุนได้ถึง 600 บาทต่อวัน ใครได้สิทธิ์บ้าง? แบ่งเป็น 2 กลุ่มหลัก

3 เช็กลิสต์อันตราย

โดย |2026-03-30T11:04:52+07:00มีนาคม 30th, 2026|บทความ GPS|

3 เช็กลิสต์อันตราย ที่ทำให้ต้นทุนรถพุ่งแบบไม่รู้ตัว 1.จอดติดเครื่องนานผิดปกติ เสียเงินโดยเปล่าประโยชน์จากการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง เพิ่มมลพิษและสร้างความเสื่อมสภาพให้เครื่องยนต์ เพียง 1 ชม. กินน้ำมันฟรีๆ 1-2 ลิตร วิธีดู พฤติกรรมการใช้ยานพาหนะ ภาพรวมการจอดยานพาหนะ 2.พฤติกรรมการขับรถ เร่งความเร็วหรือเบรกกระทันหันบ่อยครั้ง เพิ่มความเสี่ยงต่ออุบัติเหตุและความเสียหายของสินค้า กินน้ำมันเพิ่มขึ้นถึง 20% วิธีดู รายงานภาพรวมการขับรถ   3.วิ่งอ้อมหรือออกนอกเส้นทาง เพิ่มระยะทาง เวลา และค่าใช้จ่ายโดยไม่จำเป็น เพิ่มต้นทุนในการบำรุงรักษารถ เพิ่มระยะทางและต้นทุนขนส่งโดยใช่เหตุ วิธีดู ตรวจสอบเส้นทางการเดินรถย้อนหลัง แจ้งเตือนการออกนอกเส้นทาง

อบรมพนักงาน โดยทีม IT Support เสริมศักยภาพการทำงานอย่างมืออาชีพ

โดย |2026-03-30T09:41:13+07:00มีนาคม 30th, 2026|ข่าวสารและกิจกรรมฟอร์ท|

เมื่อวันที่ 27 มีนาคม 2569 บจก.ฟอร์ท แทร็คกิ้ง ซีสเต็ม ให้ความสำคัญกับการพัฒนาบุคลากรอย่างต่อเนื่อง ล่าสุดได้จัดการเทรนนิ่งพนักงานโดยทีม IT Support เพื่อเพิ่มความรู้ ความเข้าใจ เกี่ยวกับ carbon footprint และทักษะในการดูแลระบบและอุปกรณ์ให้มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น การอบรมครั้งนี้ครอบคลุมทั้งด้านการใช้งานระบบต่าง ๆ ภายในองค์กร การดูแลอุปกรณ์ให้พร้อมใช้งาน รวมถึงแนวทางการแก้ไขปัญหาเบื้องต้น เพื่อให้พนักงานสามารถทำงานได้อย่างถูกต้อง รวดเร็ว และลดความผิดพลาดที่อาจเกิดขึ้น การพัฒนาความรู้ของพนักงานในครั้งนี้ ไม่เพียงช่วยเพิ่มศักยภาพในการทำงาน แต่ยังสะท้อนถึงความมุ่งมั่นของบริษัทในการสร้างทีมงานที่มีคุณภาพ พร้อมเรียนรู้และปรับตัวให้ทันต่อการเปลี่ยนแปลงของเทคโนโลยีอยู่เสมอ เพราะเราเชื่อว่า… “ทีมที่ดี ต้องไม่หยุดพัฒนา”

Go to Top